《海关与经贸研究》(双月刊)创刊于1999年,由中华人民共和国海关总署主管,上海海关学院主办,CN刊号为:31-2093/F,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
《海关与经贸研究》杂志积极探索国内外经贸热点问题,促进学术交流,繁荣和发展人文社会科学,致力于为海关业务改革提供智力支持,为政府部门提供决策服务。
庆祝中国共产党建党百年专栏、海关管理、海关史、法学研究、税收研究
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
经济管理 | 527 | 1089 |
政治法律 | 168 | 258 |
文化科学 | 35 | 6 |
历史地理 | 25 | 14 |
自动化与计算机技术 | 7 | 16 |
医药卫生 | 7 | 12 |
环境科学与工程 | 6 | 9 |
天文地球 | 2 | 7 |
社会学 | 2 | 6 |
语言文字 | 2 | 4 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
经济管理 / 产业经济 | 454 | 910 |
经济管理 / 国际贸易 | 396 | 722 |
政治法律 / 法学 | 149 | 233 |
政治法律 / 经济法学 | 61 | 114 |
政治法律 / 国际法学 | 30 | 69 |
政治法律 / 刑法学 | 27 | 27 |
历史地理 / 历史学 | 25 | 14 |
历史地理 / 中国史 | 24 | 14 |
经济管理 / 财政学 | 24 | 51 |
经济管理 / 世界经济 | 21 | 82 |
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投稿10天后返回评审意见,编辑比较负责,有耐心,为这个杂志的编辑点个赞!个人觉得一定要把创新点写清楚,这样审稿人也愿意读下去。祝大家好运啦。
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下单后发货很及时,还未到预期的时间就收到了。好看又实惠,全程短信物流跟踪,还有温馨小提示,很贴心。海关与经贸研究是我比较喜欢的杂志,长期有订阅习惯,在学术之家很方便没想到比市面上便宜好多啊,很满意,大大的好评!
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投了2篇,中了2篇!专家意见很中肯!期刊不错,编辑很好沟通,态度温和!审稿半个月给修改意见,专家提的问题有深度!编辑很负责!如果长期不给信可打电话咨询的。可以试试!
2017年11月12日投稿,11月20日返回修改意见,意见写的很详细,需要增加数据,11月25日返回修改稿,没几天就显示已采用。总体来说审稿速度很快,意见也很专业。我认为很值得。
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整个审稿过程感觉很规范定发表,进度可见,打电话给责编也有及时反馈。外审老师提出的意见也非常中肯,以后有合适的稿子会继续投。是一个不错的杂志。
本人这篇文章相当波折,通过自己不断的修改与完善,最终恨有幸被海关与经贸研究录用。编辑的办事效率相当高,绝对是在国内众多优秀期刊的前列。希望海关与经贸研究越办越好。
海关与经贸研究杂志的整体速度还是比较快的。两个审稿人大约一个半月收到审稿意见,审稿人是业内非常专业的,看的很仔细,提了两条比较中肯的意见,确实对论文的提高有些帮助。杂志还是很棒的,只要认真按要求去写,认真对待老师问题,还是很容易中。
今年4月底投的,20多天就有了审稿结果,审稿人的意见很有用,让自己的文章变得更完整全面,提高了自己的水平,自己差不多是截止日期前才提交修改稿的,提交后,几天内就接受了,编辑老师非常好,还特意打电话对文章排版进行讨论!值得推荐呢
体感觉编辑和审稿专家都非常Nice,审稿意见很中肯,感觉看得很仔细,对文章方向分析很透彻。另外,针对老师的建议,修的时候认真些编辑一般会很快接受,赞一个。海关与经贸研究还是一个很好的杂志,推荐投稿
海关与经贸研究杂志审稿人的意见给的还是很中肯的,文章在修改后也确实更进一步。最后校稿时,文章的语言和句式被非常非常认真的修改,以至于当我自己再看一遍时,仍是感慨编辑的细心~~祝大家好运!
大概不到两个月一审结束,小修回答了专家的2个问题。后来很快进入主编终审环节,不到一个月给出录用意见。个人感觉速度很快,编辑态度好,专家评审意见也很中肯,推荐!
总体来说审稿很快,大概2周给了审稿意见,修改了5天电话给了通知详细修改,再过了5天就通知收录了。总之一句话,非常快,有效率,投稿到录用也就1个月,个人感觉应该是编辑催审稿也催的紧。
4.24投稿 4.30送审 5.16审回 5.23退修,通知初步录用,同时提出一些修改意见,主要是压缩文字、图表格式以及一些数据解释的疑问。 6.04修改稿提交 6.11通知录用 海关与经贸研究杂志比较正规,杂志接受的范围还算比较广,审稿也算是快的,值得一试。
海关与经贸研究杂志,审稿速度快,但发表很慢,得1年左右,比较好中,编缉非常负责任。我4月投稿,6月录用,定在2015年11月份出版,历时2个月。审稿人的意见非常详细,可见是一个专家级的人物。
确实很给力,而且没有审稿费。 投稿大概半个月就了初审修改意见,然后复审花了一个半月,最后排期录用。整个过程花了3个月。第一次投海关与经贸研究杂志,感觉不错,推荐大家投稿!
海关与经贸研究杂志审稿时间差不多一个月,审稿人意见给的有些很莫名其妙,对我做的东西不是特别理解,所以直接退稿。审稿周期比其它杂志要快些。验证了一句话,投稿就是看缘分,有缘分则中,没有缘分就不中。
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速度很快,审稿很透明,审稿人意见回来就会挂在网上,两个审稿人,一个意见正面,另一个意见比较悲剧,于是毫不犹豫退稿。难度比较大,但是编辑效率高,人很好,速度快,前后不到一个月时间,给赞。。。
投稿直接录用,耗时1个月零一周。版面费有点贵。虽然有主页,但只有邮箱可投稿。这里的编辑真的很负责任,从审核到最后的发表,一直跟踪到底,而且态度很好。
当初投了这个杂志,一个月之后被退了,说是内容与本刊不符,我感觉写的也不是很好,也没再投。
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